Technické údaje

Motor/Elektrická sústava

Druh motora: Motorbauart: V6-valcový naftový motor so systémom priameho vstrekovania paliva Common rail a prepĺňaním turbodúchadlom, Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)

Zdvihový objem ccm: 2967

Max. výkon, kW (k) pri 1/min: 255 kW (347 k)

Max. krútiaci moment, Nm pri 1/min: 700/2500 - 3100

Manažment motora: Elektronické riadenie naftového motora

Systém riadenia emisií: Oxidačný katalyzátor, filter pevných častíc, recirkulácia výfukových plynov, SCR katalyzátor

Prevodové ústrojenstvo

Druh pohonu: Stály pohon všetkých kolies quattro so samosvorným diferenciálom

Spojka: Hydraulický menič krútiaceho momentu s regulovaným premostením priameho záberu

Prevodovka: 8-stupňový tiptronic

Podvozok/Riadenie

Predná náprava: 5-prvková predná náprava; trubkový stabilizátor

Zadná náprava: 5-prvková zadná náprava; trubkový stabilizátor

Brzdový systém: Dvojokruhový brzdový systém s čierno-bielym rozdelením (podľa nápravy), s elektronickým stabilizačným programom ESC, s antiblokovacím systémom ABS, s elektronickým rozdelením brzdnej sily EBV; s brzdovým posilňovačom, s hydraulickým brzdovým asistentom; vpredu: hliníkový pevný strmeň, kotúčové brzdy s vnútorným chladením; vzadu: plávajúci strmeň s integrovanou elektr. parkovacou brzdou, kotúčové brzdy s vnútorným chladením

Riadenie: Elektromechanický posilňovač riadenia s variabilným účinkom závislým od rýchlosti; polomer otáčania ca 11,9 m

Hmotnosti/Objemy

Pohotovostná hmotnosť v kg*: 1860

Prípustná celková hmotnosť v kg: 2315

Max. zaťaž. strechy/ťažného zariadenia v kg: 90/80

Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu v kg: 750

Max. hmotnosť prívesu pri 12% stúpaní v kg: 1900

Max. hmotnosť prívesu pri 8% stúpaní v kg: 2100

Objem batožinového priestoru v l: 420

Objem palivovej nádrže cca l: 58

*Pohotovostná hmotnosť vozidla so 68 kg vážiacim vodičom, 7 kg batožiny a palivovou nádržou plnou na 90% stanovuje smernica EU 92/21/EHS v súčasnom platnom znení. Prostredníctvom doplnkovej výbavy sa môže pohotovostná hmotnosť a súčiniteľ odporu vzduchu vozidla zvýšiť, čím sa odpovedajúco zníži prípadná úžitková hmotnosť resp. maximálna rýchlosť vozidla.

Jazdné výkony/Spotreba

Max. rýchlosť km/h: 250

Zrýchlenie 0-100 km/h v s: 4,8

Druh paliva: Diesel odsírený

Kombinovaná spotreba v l/100km: 6,2–6,3

Emisie CO2 v g/km*: 163–164

Emisná trieda: Euro 6d-Temp-Evap

*Informácie o spotrebe paliva a emisiách boli stanovené podľa zákonom predpísaných postupov merania. Od 1. septembra 2017 boli určité nové vozidlá typovo schválené už podľa celosvetovo harmonizovaného testovacieho štandardu pre osobné vozidlá a ľahké úžitkové vozidlá (WLTP), čo je realistickejšia metóda merania spotreby paliva a emisií CO₂. Od 1. septembra 2018 bude WLTP postupne nahrádzať predtým používaný európsky jazdný cyklus (NEDC). Kvôli realistickejším testovacím podmienkam sú spotreba paliva a emisie CO₂, merané podľa štandardu WLTP, v mnohých prípadoch vyššie ako tie, ktoré boli merané podľa štandardu NEDC. Ďalšie informácie o rozdieloch medzi štandardmi WLTP a NEDC nájdete na stránke www.audi.sk/wltp. V súčasnosti je povinné komunikovať aj hodnoty NEDC. Čo sa týka nových automobilov, ktoré sú typovo schválené podľa štandardu WLTP, hodnoty NEDC sú odvodené z hodnôt WLTP. Hodnoty WLTP môžu byť dobrovoľne uvádzané až do ich povinného používania. Pokiaľ sú hodnoty NEDC uvádzané ako rozsah, nevzťahujú sa na jedno individuálne vozidlo a nie sú súčasťou ponuky. Slúžia len na porovnanie medzi rôznymi typmi vozidiel. Doplnková výbava a príslušenstvo (nadstavby, veľkosť pneumatík atď.) môžu zmeniť relevantné parametre vozidla, ako napríklad hmotnosť, valivý odpor a aerodynamiku a okrem poveternostných podmienok a dopravných podmienok, ako aj individuálnych jazdných vlastností, môžu ovplyvniť spotrebu paliva, spotrebu elektrickej energie, emisie CO₂ a hodnoty jazdného výkonu vozidla.

Rozmery

Dĺžka, mm: 4770

Šírka, mm: 2022

Výška, mm: 1404

Rázvor, mm: 2825