Technické údaje

Motor/Elektrická sústava

Druh motora: Radový benzínový štvorvalec s priamym vstrekovaním, s reguláciou lambda sondy, kontrolou klopania, s prepĺňaním turbodúchadlom a prepĺňaním výfukovým turbodúchadlom

Zdvihový objem ccm: 1984

Max. výkon, kW (k) pri 1/min: 180 (245)/5000-6500

Max. krútiaci moment, Nm pri 1/min: 370/1600 - 4300

Manažment motora: Plne elektronické riadenie benzínového motora

Systém riadenia emisií: Katalyzátor, lambda sonda, filter pevných častíc benzínu

Prevodové ústrojenstvo

Druh pohonu: Pohon predných kolies

Spojka: Dvojitá spojka

Prevodovka: 7-stupňový S tronic

Podvozok/Riadenie

Predná náprava: 5-prvková predná náprava; trubkový stabilizátor

Zadná náprava: 5-prvková zadná náprava; trubkový stabilizátor

Brzdový systém: Dvojokruhová brzdová sústava s čierno-bielym rozdelením pre prednú a zadnú nápravu; ESC, ABS, EBV; posilňovač brzdnej sily, hydraulický brzdový asistent; vpredu: hliníkový pevný strmeň, brzdové kotúče s vnútorným chladením; vzadu: plávajúci strmeň s integrovanou elektr. parkovacou brzdou, brzdové kotúče s vnútorným chladením

Disky: -

Pneumatiky: -

Riadenie: Elektromechanické riadenie s posilňovačom závislým od rýchlosti

Hmotnosti/Objemy

Pohotovostná hmotnosť v kg*: 1780

Prípustná celková hmotnosť v kg: 2310

Max. zaťaž. strechy/ťažného zariadenia v kg: 100/95

Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu v kg: 750

Max. hmotnosť prívesu pri 12% stúpaní v kg: 2000

Max. hmotnosť prívesu pri 8% stúpaní v kg: 2000

Objem batožinového priestoru v l: 565

Objem palivovej nádrže cca l: 63

*Pohotovostná hmotnosť vozidla so 68 kg vážiacim vodičom, 7 kg batožiny a palivovou nádržou plnou na 90% stanovuje smernica EU 92/21/EHS v súčasnom platnom znení. Prostredníctvom doplnkovej výbavy sa môže pohotovostná hmotnosť a súčiniteľ odporu vzduchu vozidla zvýšiť, čím sa odpovedajúco zníži prípadná úžitková hmotnosť resp. maximálna rýchlosť vozidla.

Jazdné výkony/Spotreba

Max. rýchlosť km/h: 250

Zrýchlenie 0-100 km/h v s: 7,0

Druh paliva: Super odsírený ROZ 95

Kombinovaná spotreba v l/100km: NEDC: 6,8-6,3 / WLTP: 8,3-7,3

Emisie CO2 v g/km*: NEDC: 154-144 / WLTP: 189-166

Emisná trieda: Euro 6d-Temp-Evap

*Informácie o spotrebe paliva a emisiách boli stanovené podľa zákonom predpísaných postupov merania. Od 1. septembra 2017 boli určité nové vozidlá typovo schválené už podľa celosvetovo harmonizovaného testovacieho štandardu pre osobné vozidlá a ľahké úžitkové vozidlá (WLTP), čo je realistickejšia metóda merania spotreby paliva a emisií CO₂. Od 1. septembra 2018 bude WLTP postupne nahrádzať predtým používaný európsky jazdný cyklus (NEDC). Kvôli realistickejším testovacím podmienkam sú spotreba paliva a emisie CO₂, merané podľa štandardu WLTP, v mnohých prípadoch vyššie ako tie, ktoré boli merané podľa štandardu NEDC. Ďalšie informácie o rozdieloch medzi štandardmi WLTP a NEDC nájdete na stránke www.audi.sk/wltp. V súčasnosti je povinné komunikovať aj hodnoty NEDC. Čo sa týka nových automobilov, ktoré sú typovo schválené podľa štandardu WLTP, hodnoty NEDC sú odvodené z hodnôt WLTP. Hodnoty WLTP môžu byť dobrovoľne uvádzané až do ich povinného používania. Pokiaľ sú hodnoty NEDC uvádzané ako rozsah, nevzťahujú sa na jedno individuálne vozidlo a nie sú súčasťou ponuky. Slúžia len na porovnanie medzi rôznymi typmi vozidiel. Doplnková výbava a príslušenstvo (nadstavby, veľkosť pneumatík atď.) môžu zmeniť relevantné parametre vozidla, ako napríklad hmotnosť, valivý odpor a aerodynamiku a okrem poveternostných podmienok a dopravných podmienok, ako aj individuálnych jazdných vlastností, môžu ovplyvniť spotrebu paliva, spotrebu elektrickej energie, emisie CO₂ a hodnoty jazdného výkonu vozidla.

Rozmery

Dĺžka, mm: 4939

Šírka, mm: 1886

Výška, mm: 1467

Rázvor, mm: 2924

Motor/Elektrická sústava

Druh motora: Radový benzínový štvorvalec s priamym vstrekovaním, s reguláciou lambda sondy, kontrolou klopania, s prepĺňaním turbodúchadlom a prepĺňaním výfukovým turbodúchadlom

Zdvihový objem ccm: 1984

Max. výkon, kW (k) pri 1/min: 180 (245)/5000-6500

Max. krútiaci moment, Nm pri 1/min: 370/1600 - 4300

Manažment motora: Plne elektronické riadenie benzínového motora

Systém riadenia emisií: Katalyzátor, lambda sonda, filter pevných častíc benzínu

Prevodové ústrojenstvo

Druh pohonu: Stály pohon všetkých kolies quattro s technológiou ultra

Spojka: Dvojitá spojka

Prevodovka: 7-stupňový S tronic

Podvozok/Riadenie

Predná náprava: 5-prvková predná náprava; trubkový stabilizátor

Zadná náprava: 5-prvková zadná náprava; trubkový stabilizátor

Brzdový systém: Dvojokruhová brzdová sústava s čierno-bielym rozdelením pre prednú a zadnú nápravu; ESC, ABS, EBV; posilňovač brzdnej sily, hydraulický brzdový asistent; vpredu: hliníkový pevný strmeň, brzdové kotúče s vnútorným chladením; vzadu: plávajúci strmeň s integrovanou elektr. parkovacou brzdou, brzdové kotúče s vnútorným chladením

Disky: -

Pneumatiky: -

Riadenie: Elektromechanické riadenie s posilňovačom závislým od rýchlosti

Hmotnosti/Objemy

Pohotovostná hmotnosť v kg*: 1835

Prípustná celková hmotnosť v kg: 2400

Max. zaťaž. strechy/ťažného zariadenia v kg: 100/95

Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu v kg: 750

Max. hmotnosť prívesu pri 12% stúpaní v kg: 2000

Max. hmotnosť prívesu pri 8% stúpaní v kg: 2000

Objem batožinového priestoru v l: 565

Objem palivovej nádrže cca l: 63

*Pohotovostná hmotnosť vozidla so 68 kg vážiacim vodičom, 7 kg batožiny a palivovou nádržou plnou na 90% stanovuje smernica EU 92/21/EHS v súčasnom platnom znení. Prostredníctvom doplnkovej výbavy sa môže pohotovostná hmotnosť a súčiniteľ odporu vzduchu vozidla zvýšiť, čím sa odpovedajúco zníži prípadná úžitková hmotnosť resp. maximálna rýchlosť vozidla.

Jazdné výkony/Spotreba

Max. rýchlosť km/h: 250

Zrýchlenie 0-100 km/h v s: 6,2

Druh paliva: Super odsírený ROZ 95

Kombinovaná spotreba v l/100km: NEDC: 6,9-6,5 / WLTP: 8,7-8,0

Emisie CO2 v g/km*: NEDC: 157-149 / WLTP: 198-182

Emisná trieda: Euro 6d-Temp-Evap

*Informácie o spotrebe paliva a emisiách boli stanovené podľa zákonom predpísaných postupov merania. Od 1. septembra 2017 boli určité nové vozidlá typovo schválené už podľa celosvetovo harmonizovaného testovacieho štandardu pre osobné vozidlá a ľahké úžitkové vozidlá (WLTP), čo je realistickejšia metóda merania spotreby paliva a emisií CO₂. Od 1. septembra 2018 bude WLTP postupne nahrádzať predtým používaný európsky jazdný cyklus (NEDC). Kvôli realistickejším testovacím podmienkam sú spotreba paliva a emisie CO₂, merané podľa štandardu WLTP, v mnohých prípadoch vyššie ako tie, ktoré boli merané podľa štandardu NEDC. Ďalšie informácie o rozdieloch medzi štandardmi WLTP a NEDC nájdete na stránke www.audi.sk/wltp. V súčasnosti je povinné komunikovať aj hodnoty NEDC. Čo sa týka nových automobilov, ktoré sú typovo schválené podľa štandardu WLTP, hodnoty NEDC sú odvodené z hodnôt WLTP. Hodnoty WLTP môžu byť dobrovoľne uvádzané až do ich povinného používania. Pokiaľ sú hodnoty NEDC uvádzané ako rozsah, nevzťahujú sa na jedno individuálne vozidlo a nie sú súčasťou ponuky. Slúžia len na porovnanie medzi rôznymi typmi vozidiel. Doplnková výbava a príslušenstvo (nadstavby, veľkosť pneumatík atď.) môžu zmeniť relevantné parametre vozidla, ako napríklad hmotnosť, valivý odpor a aerodynamiku a okrem poveternostných podmienok a dopravných podmienok, ako aj individuálnych jazdných vlastností, môžu ovplyvniť spotrebu paliva, spotrebu elektrickej energie, emisie CO₂ a hodnoty jazdného výkonu vozidla.

Rozmery

Dĺžka, mm: 4939

Šírka, mm: 1886

Výška, mm: 1467

Rázvor, mm: 2924

Motor/Elektrická sústava

Druh motora: V6-valcový benzínový motor s priamym vstrekovaním paliva a prepĺňaním turbodúchadlom, Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)

Zdvihový objem ccm: 2995

Max. výkon, kW (k) pri 1/min: 250 (340) / 5000-6400

Max. krútiaci moment, Nm pri 1/min: 500/1370 - 4500

Manažment motora: Plne elektronické riadenie benzínového motora

Systém riadenia emisií: Katalyzátor, lambda sonda, filter pevných častíc benzínu

Prevodové ústrojenstvo

Druh pohonu: Stály pohon všetkých kolies quattro s technológiou ultra

Spojka: Dvojitá spojka

Prevodovka: 7-stupňový S tronic

Podvozok/Riadenie

Predná náprava: 5-prvková predná náprava; trubkový stabilizátor

Zadná náprava: 5-prvková zadná náprava; trubkový stabilizátor

Brzdový systém: Dvojokruhová brzdová sústava s čierno-bielym rozdelením pre prednú a zadnú nápravu; ESC, ABS, EBV; posilňovač brzdnej sily, hydraulický brzdový asistent; vpredu: hliníkový pevný strmeň, brzdové kotúče s vnútorným chladením; vzadu: plávajúci strmeň s integrovanou elektr. parkovacou brzdou, brzdové kotúče s vnútorným chladením

Disky: -

Pneumatiky: -

Riadenie: Elektromechanické riadenie s posilňovačom závislým od rýchlosti

Hmotnosti/Objemy

Pohotovostná hmotnosť v kg*: 1910

Prípustná celková hmotnosť v kg: 2480

Max. zaťaž. strechy/ťažného zariadenia v kg: 100/95

Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu v kg: 750

Max. hmotnosť prívesu pri 12% stúpaní v kg: 2000

Max. hmotnosť prívesu pri 8% stúpaní v kg: 2000

Objem batožinového priestoru v l: 565

Objem palivovej nádrže cca l: 63

*Pohotovostná hmotnosť vozidla so 68 kg vážiacim vodičom, 7 kg batožiny a palivovou nádržou plnou na 90% stanovuje smernica EU 92/21/EHS v súčasnom platnom znení. Prostredníctvom doplnkovej výbavy sa môže pohotovostná hmotnosť a súčiniteľ odporu vzduchu vozidla zvýšiť, čím sa odpovedajúco zníži prípadná úžitková hmotnosť resp. maximálna rýchlosť vozidla.

Jazdné výkony/Spotreba

Max. rýchlosť km/h: 250

Zrýchlenie 0-100 km/h v s: 5,3

Druh paliva: Super odsírený ROZ 95

Kombinovaná spotreba v l/100km: NEDC: 7,4-7,0 / WLTP: 9,7-9,0

Emisie CO2 v g/km*: NEDC: 169-160 / WLTP: 219-203

Emisná trieda: EU6

*Informácie o spotrebe paliva a emisiách boli stanovené podľa zákonom predpísaných postupov merania. Od 1. septembra 2017 boli určité nové vozidlá typovo schválené už podľa celosvetovo harmonizovaného testovacieho štandardu pre osobné vozidlá a ľahké úžitkové vozidlá (WLTP), čo je realistickejšia metóda merania spotreby paliva a emisií CO₂. Od 1. septembra 2018 bude WLTP postupne nahrádzať predtým používaný európsky jazdný cyklus (NEDC). Kvôli realistickejším testovacím podmienkam sú spotreba paliva a emisie CO₂, merané podľa štandardu WLTP, v mnohých prípadoch vyššie ako tie, ktoré boli merané podľa štandardu NEDC. Ďalšie informácie o rozdieloch medzi štandardmi WLTP a NEDC nájdete na stránke www.audi.sk/wltp. V súčasnosti je povinné komunikovať aj hodnoty NEDC. Čo sa týka nových automobilov, ktoré sú typovo schválené podľa štandardu WLTP, hodnoty NEDC sú odvodené z hodnôt WLTP. Hodnoty WLTP môžu byť dobrovoľne uvádzané až do ich povinného používania. Pokiaľ sú hodnoty NEDC uvádzané ako rozsah, nevzťahujú sa na jedno individuálne vozidlo a nie sú súčasťou ponuky. Slúžia len na porovnanie medzi rôznymi typmi vozidiel. Doplnková výbava a príslušenstvo (nadstavby, veľkosť pneumatík atď.) môžu zmeniť relevantné parametre vozidla, ako napríklad hmotnosť, valivý odpor a aerodynamiku a okrem poveternostných podmienok a dopravných podmienok, ako aj individuálnych jazdných vlastností, môžu ovplyvniť spotrebu paliva, spotrebu elektrickej energie, emisie CO₂ a hodnoty jazdného výkonu vozidla.

Rozmery

Dĺžka, mm: 4939

Šírka, mm: 1886

Výška, mm: 1467

Rázvor, mm: 2924

Motor/Elektrická sústava

Druh motora: Radový štvorvalcový vznetový motor so systémom priameho vstrekovania Common rail a prepĺňaním turbodúchadlom, Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)

Zdvihový objem ccm: 1968

Max. výkon, kW (k) pri 1/min: 120 (163)/3250-4200

Max. krútiaci moment, Nm pri 1/min: 370/1500-3000

Manažment motora: Elektronické riadenie dieselového motora

Systém riadenia emisií: Oxidačný katalyzátor, filter pevných častíc, recirkulácia výfukových plynov, katalyzátor SCR

Prevodové ústrojenstvo

Druh pohonu: Pohon predných kolies

Spojka: Dvojitá spojka

Prevodovka: 7-stupňový S tronic

Podvozok/Riadenie

Predná náprava: 5-prvkové zavesenie kolies prednej nápravy; trubkový stabilizátor

Zadná náprava: 5-prvkové zavesenie kolies zadnej nápravy; trubkový stabilizátor

Brzdový systém: Dvojokruhová brzdová sústava s čierno-bielym rozdelením pre prednú a zadnú nápravu; ESC, ABS, EBV; posilňovač brzdnej sily, hydraulický brzdový asistent; vpredu: hliníkový pevný strmeň, brzdové kotúče s vnútorným chladením; vzadu: plávajúci strmeň s integrovanou elektr. parkovacou brzdou

Disky: -

Pneumatiky: -

Riadenie: Elektromechanické progresívne riadenie s posilňovačom závislým od rýchlosti

Hmotnosti/Objemy

Pohotovostná hmotnosť v kg*: 1785

Prípustná celková hmotnosť v kg: 2330

Max. zaťaž. strechy/ťažného zariadenia v kg: 100/95

Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu v kg: 750

Max. hmotnosť prívesu pri 12% stúpaní v kg: 2000

Max. hmotnosť prívesu pri 8% stúpaní v kg: 2000

Objem batožinového priestoru v l: 565

Objem palivovej nádrže cca l: 63

*Pohotovostná hmotnosť vozidla so 68 kg vážiacim vodičom, 7 kg batožiny a palivovou nádržou plnou na 90% stanovuje smernica EU 92/21/EHS v súčasnom platnom znení. Prostredníctvom doplnkovej výbavy sa môže pohotovostná hmotnosť a súčiniteľ odporu vzduchu vozidla zvýšiť, čím sa odpovedajúco zníži prípadná úžitková hmotnosť resp. maximálna rýchlosť vozidla.

Jazdné výkony/Spotreba

Max. rýchlosť km/h: 219

Zrýchlenie 0-100 km/h v s: 9,5

Druh paliva: Diesel odsírený

Kombinovaná spotreba v l/100km: NEDC: 4,5-4,1 / WLTP: 5,8-5,2

Emisie CO2 v g/km*: NEDC: 117-108 / WLTP: 151-136

Emisná trieda: Euro 6d-Temp-Evap

*Informácie o spotrebe paliva a emisiách boli stanovené podľa zákonom predpísaných postupov merania. Od 1. septembra 2017 boli určité nové vozidlá typovo schválené už podľa celosvetovo harmonizovaného testovacieho štandardu pre osobné vozidlá a ľahké úžitkové vozidlá (WLTP), čo je realistickejšia metóda merania spotreby paliva a emisií CO₂. Od 1. septembra 2018 bude WLTP postupne nahrádzať predtým používaný európsky jazdný cyklus (NEDC). Kvôli realistickejším testovacím podmienkam sú spotreba paliva a emisie CO₂, merané podľa štandardu WLTP, v mnohých prípadoch vyššie ako tie, ktoré boli merané podľa štandardu NEDC. Ďalšie informácie o rozdieloch medzi štandardmi WLTP a NEDC nájdete na stránke www.audi.sk/wltp. V súčasnosti je povinné komunikovať aj hodnoty NEDC. Čo sa týka nových automobilov, ktoré sú typovo schválené podľa štandardu WLTP, hodnoty NEDC sú odvodené z hodnôt WLTP. Hodnoty WLTP môžu byť dobrovoľne uvádzané až do ich povinného používania. Pokiaľ sú hodnoty NEDC uvádzané ako rozsah, nevzťahujú sa na jedno individuálne vozidlo a nie sú súčasťou ponuky. Slúžia len na porovnanie medzi rôznymi typmi vozidiel. Doplnková výbava a príslušenstvo (nadstavby, veľkosť pneumatík atď.) môžu zmeniť relevantné parametre vozidla, ako napríklad hmotnosť, valivý odpor a aerodynamiku a okrem poveternostných podmienok a dopravných podmienok, ako aj individuálnych jazdných vlastností, môžu ovplyvniť spotrebu paliva, spotrebu elektrickej energie, emisie CO₂ a hodnoty jazdného výkonu vozidla.

Rozmery

Dĺžka, mm: 4939

Šírka, mm: 1886

Výška, mm: 1467

Rázvor, mm: 2924

Motor/Elektrická sústava

Druh motora: Radový štvorvalcový vznetový motor so systémom priameho vstrekovania Common rail a prepĺňaním turbodúchadlom, Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)

Zdvihový objem ccm: 1968

Max. výkon, kW (k) pri 1/min: 150 (204)/3750-4200

Max. krútiaci moment, Nm pri 1/min: 400/1750-3000

Manažment motora: Elektronické riadenie dieselového motora

Systém riadenia emisií: Oxidačný katalyzátor, filter pevných častíc, recirkulácia výfukových plynov, katalyzátor SCR

Prevodové ústrojenstvo

Druh pohonu: Pohon predných kolies

Spojka: Dvojitá spojka

Prevodovka: 7-stupňový S tronic

Podvozok/Riadenie

Predná náprava: 5-prvkové zavesenie kolies prednej nápravy; trubkový stabilizátor

Zadná náprava: 5-prvkové zavesenie kolies zadnej nápravy; trubkový stabilizátor

Brzdový systém: Dvojokruhová brzdová sústava s čierno-bielym rozdelením pre prednú a zadnú nápravu; ESC, ABS, EBV; posilňovač brzdnej sily, hydraulický brzdový asistent; vpredu: hliníkový pevný strmeň, brzdové kotúče s vnútorným chladením; vzadu: plávajúci strmeň s integrovanou elektr. parkovacou brzdou

Disky: -

Pneumatiky: -

Riadenie: Elektromechanické progresívne riadenie s posilňovačom závislým od rýchlosti

Hmotnosti/Objemy

Pohotovostná hmotnosť v kg*: 1785

Prípustná celková hmotnosť v kg: 2330

Max. zaťaž. strechy/ťažného zariadenia v kg: 100/95

Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu v kg: 750

Max. hmotnosť prívesu pri 12% stúpaní v kg: 2000

Max. hmotnosť prívesu pri 8% stúpaní v kg: 2000

Objem batožinového priestoru v l: 565

Objem palivovej nádrže cca l: 63

*Pohotovostná hmotnosť vozidla so 68 kg vážiacim vodičom, 7 kg batožiny a palivovou nádržou plnou na 90% stanovuje smernica EU 92/21/EHS v súčasnom platnom znení. Prostredníctvom doplnkovej výbavy sa môže pohotovostná hmotnosť a súčiniteľ odporu vzduchu vozidla zvýšiť, čím sa odpovedajúco zníži prípadná úžitková hmotnosť resp. maximálna rýchlosť vozidla.

Jazdné výkony/Spotreba

Max. rýchlosť km/h: 241

Zrýchlenie 0-100 km/h v s: 8,3

Druh paliva: Diesel odsírený

Kombinovaná spotreba v l/100km: NEDC: 4,9-4,5 / WLTP: 6,3-5,5

Emisie CO2 v g/km*: NEDC: 128-118 / WLTP: 165-143

Emisná trieda: Euro 6d-Temp-Evap

*Informácie o spotrebe paliva a emisiách boli stanovené podľa zákonom predpísaných postupov merania. Od 1. septembra 2017 boli určité nové vozidlá typovo schválené už podľa celosvetovo harmonizovaného testovacieho štandardu pre osobné vozidlá a ľahké úžitkové vozidlá (WLTP), čo je realistickejšia metóda merania spotreby paliva a emisií CO₂. Od 1. septembra 2018 bude WLTP postupne nahrádzať predtým používaný európsky jazdný cyklus (NEDC). Kvôli realistickejším testovacím podmienkam sú spotreba paliva a emisie CO₂, merané podľa štandardu WLTP, v mnohých prípadoch vyššie ako tie, ktoré boli merané podľa štandardu NEDC. Ďalšie informácie o rozdieloch medzi štandardmi WLTP a NEDC nájdete na stránke www.audi.sk/wltp. V súčasnosti je povinné komunikovať aj hodnoty NEDC. Čo sa týka nových automobilov, ktoré sú typovo schválené podľa štandardu WLTP, hodnoty NEDC sú odvodené z hodnôt WLTP. Hodnoty WLTP môžu byť dobrovoľne uvádzané až do ich povinného používania. Pokiaľ sú hodnoty NEDC uvádzané ako rozsah, nevzťahujú sa na jedno individuálne vozidlo a nie sú súčasťou ponuky. Slúžia len na porovnanie medzi rôznymi typmi vozidiel. Doplnková výbava a príslušenstvo (nadstavby, veľkosť pneumatík atď.) môžu zmeniť relevantné parametre vozidla, ako napríklad hmotnosť, valivý odpor a aerodynamiku a okrem poveternostných podmienok a dopravných podmienok, ako aj individuálnych jazdných vlastností, môžu ovplyvniť spotrebu paliva, spotrebu elektrickej energie, emisie CO₂ a hodnoty jazdného výkonu vozidla.

Rozmery

Dĺžka, mm: 4939

Šírka, mm: 1886

Výška, mm: 1467

Rázvor, mm: 2924

Motor/Elektrická sústava

Druh motora: Radový štvorvalcový vznetový motor so systémom priameho vstrekovania Common rail a prepĺňaním turbodúchadlom, Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)

Zdvihový objem ccm: 1968

Max. výkon, kW (k) pri 1/min: 150 (204)/3750-4200

Max. krútiaci moment, Nm pri 1/min: 400/1750-3000

Manažment motora: Elektronické riadenie dieselového motora

Systém riadenia emisií: Oxidačný katalyzátor, filter pevných častíc, recirkulácia výfukových plynov, katalyzátor SCR

Prevodové ústrojenstvo

Druh pohonu: Stály pohon všetkých kolies quattro s technológiou ultra

Spojka: Dvojitá spojka

Prevodovka: 7-stupňový S tronic

Podvozok/Riadenie

Predná náprava: 5-prvkové zavesenie kolies prednej nápravy; trubkový stabilizátor

Zadná náprava: 5-prvkové zavesenie kolies zadnej nápravy; trubkový stabilizátor

Brzdový systém: Dvojokruhová brzdová sústava s čierno-bielym rozdelením pre prednú a zadnú nápravu; ESC, ABS, EBV; posilňovač brzdnej sily, hydraulický brzdový asistent; vpredu: hliníkový pevný strmeň, brzdové kotúče s vnútorným chladením; vzadu: plávajúci strmeň s integrovanou elektr. parkovacou brzdou

Disky: -

Pneumatiky: -

Riadenie: Elektromechanické progresívne riadenie s posilňovačom závislým od rýchlosti

Hmotnosti/Objemy

Pohotovostná hmotnosť v kg*: 1845

Prípustná celková hmotnosť v kg: 2425

Max. zaťaž. strechy/ťažného zariadenia v kg: 100/95

Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu v kg: 750

Max. hmotnosť prívesu pri 12% stúpaní v kg: 2000

Max. hmotnosť prívesu pri 8% stúpaní v kg: 2000

Objem batožinového priestoru v l: 565

Objem palivovej nádrže cca l: 63

*Pohotovostná hmotnosť vozidla so 68 kg vážiacim vodičom, 7 kg batožiny a palivovou nádržou plnou na 90% stanovuje smernica EU 92/21/EHS v súčasnom platnom znení. Prostredníctvom doplnkovej výbavy sa môže pohotovostná hmotnosť a súčiniteľ odporu vzduchu vozidla zvýšiť, čím sa odpovedajúco zníži prípadná úžitková hmotnosť resp. maximálna rýchlosť vozidla.

Jazdné výkony/Spotreba

Max. rýchlosť km/h: 241

Zrýchlenie 0-100 km/h v s: 7,8

Druh paliva: Diesel odsírený

Kombinovaná spotreba v l/100km: NEDC: 4,7-4,4 / WLTP: 6,5-5,8

Emisie CO2 v g/km*: NEDC: 123-116 / WLTP: 170-153

Emisná trieda: Euro 6d-Temp-Evap

*Informácie o spotrebe paliva a emisiách boli stanovené podľa zákonom predpísaných postupov merania. Od 1. septembra 2017 boli určité nové vozidlá typovo schválené už podľa celosvetovo harmonizovaného testovacieho štandardu pre osobné vozidlá a ľahké úžitkové vozidlá (WLTP), čo je realistickejšia metóda merania spotreby paliva a emisií CO₂. Od 1. septembra 2018 bude WLTP postupne nahrádzať predtým používaný európsky jazdný cyklus (NEDC). Kvôli realistickejším testovacím podmienkam sú spotreba paliva a emisie CO₂, merané podľa štandardu WLTP, v mnohých prípadoch vyššie ako tie, ktoré boli merané podľa štandardu NEDC. Ďalšie informácie o rozdieloch medzi štandardmi WLTP a NEDC nájdete na stránke www.audi.sk/wltp. V súčasnosti je povinné komunikovať aj hodnoty NEDC. Čo sa týka nových automobilov, ktoré sú typovo schválené podľa štandardu WLTP, hodnoty NEDC sú odvodené z hodnôt WLTP. Hodnoty WLTP môžu byť dobrovoľne uvádzané až do ich povinného používania. Pokiaľ sú hodnoty NEDC uvádzané ako rozsah, nevzťahujú sa na jedno individuálne vozidlo a nie sú súčasťou ponuky. Slúžia len na porovnanie medzi rôznymi typmi vozidiel. Doplnková výbava a príslušenstvo (nadstavby, veľkosť pneumatík atď.) môžu zmeniť relevantné parametre vozidla, ako napríklad hmotnosť, valivý odpor a aerodynamiku a okrem poveternostných podmienok a dopravných podmienok, ako aj individuálnych jazdných vlastností, môžu ovplyvniť spotrebu paliva, spotrebu elektrickej energie, emisie CO₂ a hodnoty jazdného výkonu vozidla.

Rozmery

Dĺžka, mm: 4939

Šírka, mm: 1886

Výška, mm: 1467

Rázvor, mm: 2924

Motor/Elektrická sústava

Druh motora: V6-valcový naftový motor so systémom priameho vstrekovania paliva Common rail a prepĺňaním turbodúchadlom, Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)

Zdvihový objem ccm: 2967

Max. výkon, kW (k) pri 1/min: 170 (231)/3250-4750

Max. krútiaci moment, Nm pri 1/min: 500/1750-3250

Manažment motora: Elektronické riadenie dieselového motora

Systém riadenia emisií: Oxidačný katalyzátor, filter pevných častíc, recirkulácia výfukových plynov, katalyzátor SCR

Prevodové ústrojenstvo

Druh pohonu: Stály pohon všetkých kolies quattro

Spojka: Hydraulický menič krútiaceho momentu s regulovaným premostením priameho záberu

Prevodovka: 8-stupňový tiptronic

Podvozok/Riadenie

Predná náprava: 5-prvkové zavesenie kolies prednej nápravy; trubkový stabilizátor

Zadná náprava: 5-prvkové zavesenie kolies zadnej nápravy; trubkový stabilizátor

Brzdový systém: Dvojokruhová brzdová sústava s čierno-bielym rozdelením pre prednú a zadnú nápravu; ESC, ABS, EBV; posilňovač brzdnej sily, hydraulický brzdový asistent; vpredu: hliníkový pevný strmeň, brzdové kotúče s vnútorným chladením; vzadu: plávajúci strmeň s integrovanou elektr. parkovacou brzdou, brzdové kotúče s vnútorným chladením

Disky: -

Pneumatiky: -

Riadenie: Elektromechanické progresívne riadenie s posilňovačom závislým od rýchlosti; priemer otáčania 12,1 m

Hmotnosti/Objemy

Pohotovostná hmotnosť v kg*: 1965

Prípustná celková hmotnosť v kg: 2560

Max. zaťaž. strechy/ťažného zariadenia v kg: 100/95

Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu v kg: 750

Max. hmotnosť prívesu pri 12% stúpaní v kg: 2000

Max. hmotnosť prívesu pri 8% stúpaní v kg: 2000

Objem batožinového priestoru v l: 565

Objem palivovej nádrže cca l: 63

*Pohotovostná hmotnosť vozidla so 68 kg vážiacim vodičom, 7 kg batožiny a palivovou nádržou plnou na 90% stanovuje smernica EU 92/21/EHS v súčasnom platnom znení. Prostredníctvom doplnkovej výbavy sa môže pohotovostná hmotnosť a súčiniteľ odporu vzduchu vozidla zvýšiť, čím sa odpovedajúco zníži prípadná úžitková hmotnosť resp. maximálna rýchlosť vozidla.

Jazdné výkony/Spotreba

Max. rýchlosť km/h: 250

Zrýchlenie 0-100 km/h v s: 6,5

Druh paliva: Diesel odsírený

Kombinovaná spotreba v l/100km: NEDC: 5,9-5,6 / WLTP: 7,6-7,0

Emisie CO2 v g/km*: NEDC: 155-147 / WLTP: 198-183

Emisná trieda: Euro 6d-Temp-Evap

*Informácie o spotrebe paliva a emisiách boli stanovené podľa zákonom predpísaných postupov merania. Od 1. septembra 2017 boli určité nové vozidlá typovo schválené už podľa celosvetovo harmonizovaného testovacieho štandardu pre osobné vozidlá a ľahké úžitkové vozidlá (WLTP), čo je realistickejšia metóda merania spotreby paliva a emisií CO₂. Od 1. septembra 2018 bude WLTP postupne nahrádzať predtým používaný európsky jazdný cyklus (NEDC). Kvôli realistickejším testovacím podmienkam sú spotreba paliva a emisie CO₂, merané podľa štandardu WLTP, v mnohých prípadoch vyššie ako tie, ktoré boli merané podľa štandardu NEDC. Ďalšie informácie o rozdieloch medzi štandardmi WLTP a NEDC nájdete na stránke www.audi.sk/wltp. V súčasnosti je povinné komunikovať aj hodnoty NEDC. Čo sa týka nových automobilov, ktoré sú typovo schválené podľa štandardu WLTP, hodnoty NEDC sú odvodené z hodnôt WLTP. Hodnoty WLTP môžu byť dobrovoľne uvádzané až do ich povinného používania. Pokiaľ sú hodnoty NEDC uvádzané ako rozsah, nevzťahujú sa na jedno individuálne vozidlo a nie sú súčasťou ponuky. Slúžia len na porovnanie medzi rôznymi typmi vozidiel. Doplnková výbava a príslušenstvo (nadstavby, veľkosť pneumatík atď.) môžu zmeniť relevantné parametre vozidla, ako napríklad hmotnosť, valivý odpor a aerodynamiku a okrem poveternostných podmienok a dopravných podmienok, ako aj individuálnych jazdných vlastností, môžu ovplyvniť spotrebu paliva, spotrebu elektrickej energie, emisie CO₂ a hodnoty jazdného výkonu vozidla.

Rozmery

Dĺžka, mm: 4939

Šírka, mm: 1886

Výška, mm: 1467

Rázvor, mm: 2924

Motor/Elektrická sústava

Druh motora: V6-valcový naftový motor so systémom priameho vstrekovania paliva Common rail a prepĺňaním turbodúchadlom, Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)

Zdvihový objem ccm: 2967

Max. výkon, kW (k) pri 1/min: 210 (286)/3500-4000

Max. krútiaci moment, Nm pri 1/min: 620/2250-3000

Manažment motora: Elektronické riadenie dieselového motora

Systém riadenia emisií: Oxidačný katalyzátor, filter pevných častíc, recirkulácia výfukových plynov, katalyzátor SCR

Prevodové ústrojenstvo

Druh pohonu: Stály pohon všetkých kolies quattro

Spojka: Hydraulický menič krútiaceho momentu s regulovaným premostením priameho záberu

Prevodovka: 8-stupňový tiptronic

Podvozok/Riadenie

Predná náprava: 5-prvkové zavesenie kolies prednej nápravy; trubkový stabilizátor

Zadná náprava: 5-prvkové zavesenie kolies zadnej nápravy; trubkový stabilizátor

Brzdový systém: Dvojokruhová brzdová sústava s čierno-bielym rozdelením pre prednú a zadnú nápravu; ESC, ABS, EBV; posilňovač brzdnej sily, hydraulický brzdový asistent; vpredu: hliníkový pevný strmeň, brzdové kotúče s vnútorným chladením; vzadu: plávajúci strmeň s integrovanou elektr. parkovacou brzdou, brzdové kotúče s vnútorným chladením

Disky: -

Pneumatiky: -

Riadenie: Elektromechanické progresívne riadenie s posilňovačom závislým od rýchlosti; priemer otáčania 12,1 m

Hmotnosti/Objemy

Pohotovostná hmotnosť v kg*: 1965

Prípustná celková hmotnosť v kg: 2560

Max. zaťaž. strechy/ťažného zariadenia v kg: 100/95

Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu v kg: 750

Max. hmotnosť prívesu pri 12% stúpaní v kg: 2000

Max. hmotnosť prívesu pri 8% stúpaní v kg: 2000

Objem batožinového priestoru v l: 565

Objem palivovej nádrže cca l: 63

*Pohotovostná hmotnosť vozidla so 68 kg vážiacim vodičom, 7 kg batožiny a palivovou nádržou plnou na 90% stanovuje smernica EU 92/21/EHS v súčasnom platnom znení. Prostredníctvom doplnkovej výbavy sa môže pohotovostná hmotnosť a súčiniteľ odporu vzduchu vozidla zvýšiť, čím sa odpovedajúco zníži prípadná úžitková hmotnosť resp. maximálna rýchlosť vozidla.

Jazdné výkony/Spotreba

Max. rýchlosť km/h: 250

Zrýchlenie 0-100 km/h v s: 5,7

Druh paliva: Diesel odsírený

Kombinovaná spotreba v l/100km: NEDC: 5,9-5,6 / WLTP: 7,6-7,0

Emisie CO2 v g/km*: NEDC: 155-147 / WLTP: 199-183

Emisná trieda: Euro 6d-Temp-Evap

*Informácie o spotrebe paliva a emisiách boli stanovené podľa zákonom predpísaných postupov merania. Od 1. septembra 2017 boli určité nové vozidlá typovo schválené už podľa celosvetovo harmonizovaného testovacieho štandardu pre osobné vozidlá a ľahké úžitkové vozidlá (WLTP), čo je realistickejšia metóda merania spotreby paliva a emisií CO₂. Od 1. septembra 2018 bude WLTP postupne nahrádzať predtým používaný európsky jazdný cyklus (NEDC). Kvôli realistickejším testovacím podmienkam sú spotreba paliva a emisie CO₂, merané podľa štandardu WLTP, v mnohých prípadoch vyššie ako tie, ktoré boli merané podľa štandardu NEDC. Ďalšie informácie o rozdieloch medzi štandardmi WLTP a NEDC nájdete na stránke www.audi.sk/wltp. V súčasnosti je povinné komunikovať aj hodnoty NEDC. Čo sa týka nových automobilov, ktoré sú typovo schválené podľa štandardu WLTP, hodnoty NEDC sú odvodené z hodnôt WLTP. Hodnoty WLTP môžu byť dobrovoľne uvádzané až do ich povinného používania. Pokiaľ sú hodnoty NEDC uvádzané ako rozsah, nevzťahujú sa na jedno individuálne vozidlo a nie sú súčasťou ponuky. Slúžia len na porovnanie medzi rôznymi typmi vozidiel. Doplnková výbava a príslušenstvo (nadstavby, veľkosť pneumatík atď.) môžu zmeniť relevantné parametre vozidla, ako napríklad hmotnosť, valivý odpor a aerodynamiku a okrem poveternostných podmienok a dopravných podmienok, ako aj individuálnych jazdných vlastností, môžu ovplyvniť spotrebu paliva, spotrebu elektrickej energie, emisie CO₂ a hodnoty jazdného výkonu vozidla.

Rozmery

Dĺžka, mm: 4939

Šírka, mm: 1886

Výška, mm: 1467

Rázvor, mm: 2924