Technické údaje

Motor/Elektrická sústava

Druh motora: Radový benzínový päťvalec s priamym vstrekovaním, s reguláciou lambda sondy, kontrolou klopania, s prepĺňaním turbodúchadlom a prepĺňaním výfukovým turbodúchadlom

Zdvihový objem ccm: 2480

Max. výkon, kW (k) pri 1/min: 294 (400)/5850-7000

Max. krútiaci moment, Nm pri 1/min: 480/1950 - 5850

Manažment motora: Plne elektronické riadenie benzínového motora

Systém riadenia emisií: Katalyzátor, lambda sonda, recirkulácia výfukových plynov

Prevodové ústrojenstvo

Druh pohonu: Pohon všetkých kolies

Spojka: Dvojitá spojka

Prevodovka: 7-stupňový S tronic

Podvozok/Riadenie

Predná náprava: Náprava McPherson

Zadná náprava: Štvorprvková náprava

Brzdový systém: Dvojokruhový brzdový systém s diagonálnym rozdelením s ESC/ABS/EBV, brzdový posilňovač, hydraulický brzdový asistent; vpredu: pevný strmeň, brzdové kotúče s vnútorným chladením; vzadu: plávajúci strmeň s integrovanou elektromechanickou parkovacou brzdou

Riadenie: Elektromechanické riadenie s variabilným účinkom závislým od rýchlosti

Hmotnosti/Objemy

Pohotovostná hmotnosť v kg*: 1515

Prípustná celková hmotnosť v kg: 1875

Max. zaťaž. strechy/ťažného zariadenia v kg: 75/-

Objem batožinového priestoru v l: 305

Objem palivovej nádrže cca l: 55

*Pohotovostná hmotnosť vozidla so 68 kg vážiacim vodičom, 7 kg batožiny a palivovou nádržou plnou na 90% stanovuje smernica EU 92/21/EHS v súčasnom platnom znení. Prostredníctvom doplnkovej výbavy sa môže pohotovostná hmotnosť a súčiniteľ odporu vzduchu vozidla zvýšiť, čím sa odpovedajúco zníži prípadná úžitková hmotnosť resp. maximálna rýchlosť vozidla.

Jazdné výkony/Spotreba

Max. rýchlosť km/h: 250

Zrýchlenie 0-100 km/h v s: 3,7

Druh paliva: Super odsírený ROZ 98

Kombinovaná spotreba v l/100km: NEDC: 8,0-7,9 / WLTP: 9,3-9,2

Emisie CO2 v g/km*: NEDC: 181 / WLTP: 210-208

Emisná trieda: Euro 6d-Temp-Evap

*Informácie o spotrebe paliva a emisiách boli stanovené podľa zákonom predpísaných postupov merania. Od 1. septembra 2017 boli určité nové vozidlá typovo schválené už podľa celosvetovo harmonizovaného testovacieho štandardu pre osobné vozidlá a ľahké úžitkové vozidlá (WLTP), čo je realistickejšia metóda merania spotreby paliva a emisií CO₂. Od 1. septembra 2018 bude WLTP postupne nahrádzať predtým používaný európsky jazdný cyklus (NEDC). Kvôli realistickejším testovacím podmienkam sú spotreba paliva a emisie CO₂, merané podľa štandardu WLTP, v mnohých prípadoch vyššie ako tie, ktoré boli merané podľa štandardu NEDC. Ďalšie informácie o rozdieloch medzi štandardmi WLTP a NEDC nájdete na stránke www.audi.sk/wltp. V súčasnosti je povinné komunikovať aj hodnoty NEDC. Čo sa týka nových automobilov, ktoré sú typovo schválené podľa štandardu WLTP, hodnoty NEDC sú odvodené z hodnôt WLTP. Hodnoty WLTP môžu byť dobrovoľne uvádzané až do ich povinného používania. Pokiaľ sú hodnoty NEDC uvádzané ako rozsah, nevzťahujú sa na jedno individuálne vozidlo a nie sú súčasťou ponuky. Slúžia len na porovnanie medzi rôznymi typmi vozidiel. Doplnková výbava a príslušenstvo (nadstavby, veľkosť pneumatík atď.) môžu zmeniť relevantné parametre vozidla, ako napríklad hmotnosť, valivý odpor a aerodynamiku a okrem poveternostných podmienok a dopravných podmienok, ako aj individuálnych jazdných vlastností, môžu ovplyvniť spotrebu paliva, spotrebu elektrickej energie, emisie CO₂ a hodnoty jazdného výkonu vozidla.

Rozmery

Dĺžka, mm: 4191

Šírka, mm: 1832

Výška, mm: 1353

Rázvor, mm: 2505