Rýchle nabíjanie elektrických vozidiel – na čo si treba dávať pozor
S rastúcou popularitou elektrických vozidiel sa do popredia čoraz viac dostáva otázka rýchlej a efektívnej nabíjacej infraštruktúry. Zatiaľ čo dojazd moderných elektrických vozidiel neustále rastie, rýchle nabíjanie zostáva rozhodujúcim faktorom pre každodennú použiteľnosť a komfort jazdy. Tento text objasňuje fungovanie rýchlonabíjacích staníc, dôležité informácie o rýchlosti nabíjania, ako aj tipy na čo najefektívnejšie nabíjanie.
Čo je rýchla nabíjacia stanica a ako funguje?
Rýchlonabíjacia stanica, známa aj ako High Power Charging stanica (HPC), je špeciálna nabíjacia stanica pre elektrické vozidlá, ktorá ponúka vysoký nabíjací výkon na rýchle nabíjanie batérie elektrického vozidla. Na rozdiel od konvenčných nabíjacích staníc striedavým prúdom (AC = striedavý prúd) funguje rýchla nabíjacia stanica s jednosmerným prúdom (DC = jednosmerný prúd), čo výrazne skracuje čas nabíjania. Kým pri nabíjacích staniciach na striedavý prúd sa striedavý prúd z nabíjacej stanice musí najskôr premeniť na jednosmerný prúd (to sa deje v palubnej nabíjačke vozidla), rýchlonabíjacia stanica túto premenu vykonáva sama.
Vďaka rýchlemu nabíjaniu môže jednosmerný prúd tiecť priamo do batérie s minimálnymi stratami. Rýchlonabíjacie stanice majú vo väčšine prípadov výkon 50 až 350 kW, vďaka čomu je možné nabiť vozidlo za niekoľko minút.
Rôzne typy rýchlonabíjacích staníc
Rýchlonabíjacie stanice sa od seba líšia nielen nabíjacím výkonom, ale aj typom konektora. Nižšie sú uvedené najdôležitejšie typy:
CCS (Combined Charging System: kombinovaný nabíjací systém, konektor typu 2)
Tento typ konektora, ktorý používa Audi, predstavuje medzinárodný štandard, resp. najrozšírenejší typ konektora v Európe. CCS podporuje nabíjanie striedavým (AC) aj jednosmerným (DC) prúdom. V súčasnosti sú bežné rýchlonabíjacie stanice tohto typu s výkonom až 350 kW.
Vybrané plug-in hybridy (PHEV) značky Audi je možné pomocou konektora CCS nabíjať mimoriadne rýchlo.
Čo ovplyvňuje rýchlosť nabíjania?
- Výkon nabíjacej stanice: Maximálny nabíjací výkon stanice určuje, ako rýchlo sa batéria dá nabiť. Stanica s vyšším výkonom dokáže nabíjať batériu vozidla rýchlejšie, za predpokladu, že vozidlo dokáže túto energiu tiež využiť.
- Teplote batérie a okolia: Stav a teplota batérie ovplyvňujú rýchlosť nabíjania. Batérie sa nabíjajú efektívnejšie, keď sa nachádzajú v optimálnom teplotnom rozsahu. Najmä nižšie teploty môžu znížiť rýchlosť nabíjania, pretože vozidlo musí batériu najprv zohriať.
- Stav batérie: Správna manipulácia s batériou prispieva k efektívnej rýchlosti nabíjania. Postupom času sa výkon alebo životnosť batérie môže mierne znížiť, čo sa dá kompenzovať starostlivým zaobchádzaním .
- Model vozidla: Vzhľadom na rozdielne časy nabíjania rôznych elektrických vozidiel to má vplyv aj na rýchlosť nabíjania.
Tipy na rýchle nabíjanie
- Plánovanie vopred: Pri odchode zohľadnite stav nabitia a odhadovaný dojazd a podľa toho naplánujte zastávky na nabíjanie na trase. Pomocou aplikácie MyAudi je možné potrebné zastávky na nabíjacích staniciach automaticky integrovať do trasy, aby ste boli optimálne pripravený. Všetky navigačné systémy Audi v modeloch e-tron majú navyše integrovaný plánovač trasy e-tron. Ten zohľadňuje aj topografiu a na základe priemernej spotreby a ďalších faktorov vypočíta aktuálny dojazd a možné zastávky na nabíjanie.
- Optimálne časy nabíjania: Plné nabitie na 100 % zvyčajne nemá zmysel, pretože nabíjací výkon, resp. rýchlosť, sa od 80 % výrazne znižuje. Preto je často efektívnejšie ukončiť nabíjanie na 80 %, pokiaľ nie je plný výkon absolútne nevyhnutný (napr. pri veľmi dlhých cestách). Ak chcete prejsť čo najväčšiu vzdialenosť v krátkom čase, nabíjanie na 100 % nemá veľký zmysel. Takzvaná krivka nabíjania opisuje priebeh procesu nabíjania elektrického vozidla. Je to dôležitý pojem na pochopenie toho, ako rýchlo sa elektromobil nabíja v rôznych časových okamihoch.
- Predkondicionovanie batérie: Batéria, ktorá bola predkondicionovaná (t. j. batéria bola predtým ochladená alebo zahriata), sa dá nabíjať efektívnejšie a rýchlejšie. To je zvlášť užitočné pri extrémnych teplotách v zime alebo lete, aby sa minimalizoval čas nabíjania a šetrila batéria. Pri najnovších modeloch série Audi e-tron sa vozidlo pri aktívnom navádzaní alebo pri zadaní cieľa v podobe nabíjacej stanice samo postará o predkondicionovanie batérie.
Efektívne a teda rýchle nabíjanie elektrických vozidiel je kľúzovým aspektom elektromobility, ktorý naberá čoraz väčší význam. Pochopenie faktorov, ako je nabíjací výkon a teplota batérie, je rozhodujúce pre optimalizáciu nabíjacích časov a zabezpečenie prevádzky šetrnej k batérii. Lítium-iónové batérie elektrických modelov Audi zaujmú mimoriadne efektívnym rýchlym nabíjaním tým, že výrazne predĺžia dojazd do 10 minút.