-
Vyhľadávanie
Silné, účinné, komfortné. Audi Q5 55 TFSI e quattro
Úsporné, športové a s čistým elektrickým pohonom lokálne s nulovými emisiami. Vďaka plug-in hybridnému pohonu s elektromotorom a spaľovacím motorom zažijete v Audi Q5 55 TFSI e quattro dva svety. Užívajte si komfort a praktické každodenné využitie prémiového SUV.
Plug-in hybridný pohon v číslach¹
Systémový výkon
270 kW
(367 k)
Zrýchlenie
5,3 s
z 0 na 100 km/h
Elektrický dojazd2
min. 40 km
Elektrický pohon
Okrem výkonného 2,0-litrového motora TFSI je Audi Q5 55 TFSI e quattro súčasne poháňané elektromotorom integrovaným v skrini prevodovky (kombinovaná spotreba paliva*: 2,4-2,1 l/100 km; kombinovaná spotreba elektrickej energie*: 19,1-17,5 kWh/100 km; kombinované emisie CO₂*: 53-46 g/km). Vďaka dojazdu minimálne 40 kilometrov v meste² môžete prejsť väčšinu vašich každodenných trás na čisto elektrický pohon. Spolu so spaľovacím motorom dosahuje Audi Q5 55 TFSI e quattro výkon 270 kW (367 k). Z 0 na 100 km/h akceleruje za 5,3 sekundy a jeho maximálna rýchlosť je 239 km/h.
Nabíjanie
Vytvorené pre efektívnosť
Audi Q5 55 TFSI e quattro¹ je vybavené technológiami, ktoré vám ponúkajú dodatočný komfort a podporujú vás pri efektívnom spôsobe jazdy. Sériovo dodávaný manažment hybridného systému pre vás automaticky vyberie optimálnu prevádzkovú stratégiu. Štandardne štartujete elektricky v režime EV, v ktorom sa spaľovací motor pripojí v závislosti od situácie. Prostredníctvom tlačidla režimu prevádzky si môžete zvoliť režim "Auto" pre plne automatický hybridný režim a "Hold" pre udržanie existujúceho stavu nabitia. Voliteľný asistent prediktívnej účinnosti⁵ zabezpečuje optimálne využitie elektrickej energie počas jazdy. Pomocou navigačných údajov vypočíta systém profil trasy pred vami a prostredníctvom vizuálneho upozornenia a pulzovaním pedála akcelerátora vás včas upozorní na to, aby ste zložili nohu z pedála - napríklad pred klesaním.
Dynamický a výrazný – exteriér
Audi Q5 55 TFSI e quattro¹ sa svojím dizajnom radí k športovým modelom SUV. Tento vzhľad podporujú aj 18-palcové disky s 5-ramenným dizajnom turbíny, dodávané sériovo. Audi Q5 55 TFSI e quattro¹ disponuje ale aj vlastnými dizajnovými prvkami, vďaka ktorým sa jednoznačne odlišuje od modelov so spaľovacím motorom: Sériovo je vybavený veľkou časťou prvkov výbavy S line exteriér, napríklad maskou chladiča S line vpredu a difúzorom S line vzadu. Najcharakteristickejším znakom tohto plug-in hybridného vozidla je kryt nabíjacej zásuvky umiestnený vzadu vľavo.
Športový a komfortný – interiér
Interiér odráža športový charakter Audi Q5 55 TFSI e quattro¹. Posaďte sa do sériového športového sedadla a SUV máte pevne pod kontrolou prostredníctvom voliteľného multifunkčného trojramenného volantu so znakom S. K vysokej úrovni komfortu prispieva okrem iného sériový termo manažment s tepelným čerpadlom. Tento systém ukladá odpadové teplo spaľovacieho motora a elektrického hnacieho mechanizmu, a jednak ho využíva v hnacom mechanizme, aby aj v zimných mesiacoch zabezpečil maximálny dojazd na elektrický pohon, ale aj na rýchle vykúrenie interiéru. Prostredníctvom aplikácie myAudi⁴ môžete pohodlne spustiť klimatizáciu ešte z domu.
Interiér
Špeciálna výbava
Rozhodnite sa pre voliteľné panoramatické strešné okno. Vďaka veľkej, tónovanej sklenenej ploche preniká viac svetla do interiéru Audi Q5 55 TFSI e quattro¹ viac svetla a vytvára príjemné prostredie. Pri intenzívnom slnečnom žiarení vás chráni elektricky ovládaná roletka.
1 Kombinovaná spotreba paliva*: 2,4-2,1 l/100 km; kombinovaná
spotreba elektrickej energie*: 19,1-17,5 kWh/100 km; kombinované emisie CO₂*: 53-46
g/km.
2 Kombinovaný dojazd na elektrický pohon podľa WLTP: minimálne 40
km; dojazd na elektrický pohon podľa WLTP v meste: minimálne 40 km.
4 Dostupnosť sa môže líšiť v závislosti od regiónu. Kompatibilné od
Apple iOS 10.0 a Android 6. Potrebná je registrácia na www.audi.de/myaudi; pre
online media streamovanie je nevyhnutné aktívne WiFi pripojenie medzi smartfónom a
Audi MMI.
5 Zoberte, prosím, na vedomie, že asistenčné systémy môžu vodiča
podporovať len v rámci ich systémových možností. Za plnú pozornosť pri jazde je
stále zodpovedný vodič.
